Page 274 - 德国_德尔格_Draeger_便携式气体检测仪_呼吸器_面罩_检测管_防化服_选型样本_产品手册

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274 I 真火模拟系统 I 2012-2013产品手册 FANCYIND FANCYIND FANCYIND

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Rescue Chamber 逃生避难舱

在施工现场，隧道建设人员面临着严峻的潜在危险，因为施工点往往

在漫长的隧道的某一段，这就意味着一旦发生火灾逃离烟雾弥漫的隧
道的可能性是微乎其微的。
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1985年德尔格就特别设计了逃生避难舱 操作。例如，激活正压维持功能（至
应对这种危险环境，为工人提供可安全 少100帕的正压），只需要打开一个旋
呼吸、等待救援的场所。此后，逃生避 塞。
难舱在矿厂及隧道施工中的使用越来越
多。 避难舱的外形尺寸取决于需要容纳的人
员数量及隧道的空间大小（如洞宽、洞
为确保在危险环境下的工人作业安全及 高）。如果隧道空间比较充分，那么提
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FANCYIND 在逃生路径过长或可能被切断的隧道 难舱是上乘之选。 FANCYIND FANCYIND
供更大空间容纳更多人的宽敞型标准避
避难应急，必须建立逃生及救援方案。
中，避难舱应该设置在靠近作业点。在
避难舱附近不应有火灾危险，因为它不
就需要考虑对避难舱尺寸的限制。德尔
能防直接的热冲击。 如果避难舱需要安装在隧道钻机上，那
格同样可以提供这种特殊尺寸的避难
一旦发生事故，启动避难舱中的气体供 舱。
应，舱内即持续输出可呼吸的空气并产
生略高于外界的正压，阻止有毒有害气 避难舱可以选配洗漱盆、马桶、饮用
体进入避难舱。 水、毯子、食物和急救箱。外部救援人
员来到即可撤离避难舱。
逃生舱需要容纳较多人员或避难者需要
待较长时间，避难舱气体控制系统通过 最近的隧道火灾事故表明救援队往往在
吸收呼出的CO2，增加输出额外的氧气 灾后几个小时才能到达，这就需要避难
来循环利用舱内的空气。如果需要，还 舱可以供人们等待救援多达8到24个小
可以选择使用空调来调节舱内温度。 时（因施工现场情况而异）。
FANCYIND 避难舱内有供人休息的座位。舱内正压 FANCYIND FANCYIND FANCYIND
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维持和空气更新设备的操作都很简单，
避免因为状况紧急心理紧张而产生误